Добрый день. Fielder 2010 года, 141, передний привод. После покупки отъездил около 20 тыс км. и стала стучать передняя стойка. Загнал в сервис, произвели замену стоек, поставил Каябу, заменили сайлентблоки, пружины. Забрал авто с сервиса, стали исходить стуки "на разрыв" как бы. При попадании колеса в резкую яму глубиной от 4-5 см. Стук металлический, глухой, как будто бубнит. Стали разбираться, поменяли стойки на другие новые, затем пробовали поставить старые, но стук все равно идет. 2 недели на одном сервисе и неделю на другом сервисе результатов не дали. Разобрали переднюю подвеску полностью и собрали заново с заменой масел, смазок; опрессовали наконечники рулевой, остальное в подвеске в отличном состоянии. Результата нет и не могут понять, откуда идет стук, который сам по себе достаточно сильный и очень раздражающий. Единственное, предположили, что могут греметь подшипники в приводах. Но опять же, сразу в двух? очень сомневаюсь.. А замена приводов дело не из дешевых. Может кто-то сталкивался или может помочь?

филдер 2002 4wd это не стойки смотри рядом что то задевает ,было не раз такое долго писать все случаи но доходило до смешного при нагреве глушителя онный расширялся от нагрева и становился близок к защите (глушителя от кузова)и на неровностях звук как будто стойка вот вот погибнет и подушка двигателя тоже был случай вытек силикон или хзн что с неё вибрация маленькая а стук на кочках огого, ну и сайлентблок новый сразу лопнул не понял почему,щаз езжу 4 года но он тока на маленьких затяжных кочках,не больше не меньше . ,а подшипники в приводах туфта от них дрожь на 100 и выше км/ч и они погибают от грязи от времени чаще когда пыльники порваны то сразу и отсутствии смазки ,и ещё с наружи надо слушать в машине звук обманывает,даже перед с задом по кузову передаёт так что желаю удачи!!!!!