намучался я этой зимой с авто. когда температура далеко за ноль, ключ зажигания невозможно достать, если салон не достаточно прогрет, как будто авто стоит на d или r. узнавал у специалистов, говорят что в 2007 году пару партий было выпущено со странными замками. кому знакома ситуация? и что делать?

Я тоже слышал об этом, но у меня таких проблем не возникало, хоть и 2007 год тоже. Только я вот сомневаюсь что это из-за холода. Скорее всего вам придётся менять замок, обратитесь к знающим людям.

намучался я этой зимой с авто. когда температура далеко за ноль, ключ зажигания невозможно достать, если салон не достаточно прогрет, как будто авто стоит на d или r. узнавал у специалистов, говорят что в 2007 году пару партий было выпущено со странными замками. кому знакома ситуация? и что делать?
Если опасения насчёт неисправной партии подтвердяться, то замена замка неизбежна, ну или мучаться дальше придётся, а это не выход. Механически эту проблему не решить, а ремонт выйдет дороже чем заменить полностью.

намучался я этой зимой с авто. когда температура далеко за ноль, ключ зажигания невозможно достать, если салон не достаточно прогрет, как будто авто стоит на d или r. узнавал у специалистов, говорят что в 2007 году пару партий было выпущено со странными замками. кому знакома ситуация? и что делать?

У меня тоже такая проблема была, но всего пару раз зимой, когда были проблемы с кондиционером, и в салоне были довольно прохладно. Может и не из-за холода, но когда починил конд. такой проблемы больше ни разу не было.

Дело не в температурном режиме, со мной такая беда случилась летом в жару. Это неисправность замка, этот брак частенько мучает филдеры, и не только 2007 года. Хотел обратиться на сто, но больше это не повторялось.